Podle aktuálního výstupního režimu jsou nabíjecí hromady rozděleny na piloty AC (běžně známé jako „pomalé nabíjení“) a DC nabíjecí piloty (běžně známé jako „rychlé nabíjení“).
Hromada nabíjení AC: Řídí proud během procesu nabíjení. Poté, co je výstupní střídavý výkon připojen k elektrickému vozidlu, je převeden na DC napájení pomocí OBC na elektrickém vozidle, čímž si uvědomí proces nabíjení napájecí baterie. Výstupní výkon je 7 kW a doba nabíjení je asi 5-8 hodiny. Je vhodný pro místa s dlouhodobými parkovacími podmínkami, jako jsou domy a společnosti.
DC nabíjecí hromada: Nemusí procházet OBC a může přímo nabíjet elektrická vozidla. Podle velikosti energie existují integrované a rozdělené struktury. Integrovaná struktura je často vybavena 1-2 nabíjecími zbraněmi pomocí síly 60-180 kw; Rozdělená struktura je často vybavena 6-8 nabíjecími zbraněmi s výkonem 360 kW a 480 kW. Je vhodný pro místa s vysokými požadavky na účinnost nabíjení, jako jsou nákupní centra a oblasti dálnic.