Mezi hlavní funkce nabíjecích pilot DC patří rychlé nabíjení, obousměrný tok energie, vysoký napětí a inteligentní řízení.
Rychlé nabíjení
Nabíjecí hromady DC mohou přímo nabíjet baterii elektrických vozidel, aniž by procházely palubní nabíječkou (OBC), což výrazně zkracuje dobu nabíjení. Tato metoda přímého nabíjení zrychluje rychlost nabíjecího nabíjení a výstupní výkon se obvykle pohybuje od 50 do 350 kW a výstupní napětí je 400-800 v.
Obousměrný tok energie
Nabíjecí hromady DC podporují obousměrný tok energie, což znamená, že mohou nejen nabíjet elektrická vozidla, ale také krmit elektrická vozidla zpět do napájecí sítě jako distribuované stanice pro skladování energie, pomáhají eliminovat špičkové zatížení a vyplňovat údolí a realizovat flexibilní plánování obnovitelné energie.
Podpora vysokého napětí
Moderní elektrická vozidla mají tendenci používat vysokopěťové baterie (jako je 800 V) a nabíjecí piloty DC mohou podporovat tyto vysoce napětí, aby se zajistila účinnost a bezpečnost nabíjení.
Inteligentní řízení
Hromady nabíjení DC mají inteligentní správní funkce, které mohou monitorovat stav baterie a proces nabíjení v reálném čase, aby byla zajištěna bezpečnost a efektivitu nabíjení. Vyměňují si data s elektrickými vozidly prostřednictvím interaktivní komunikace zpráv, přenášejí kontrolní signály a informace o stavu v reálném čase, a tak si uvědomují přesnou kontrolu procesu nabíjení.
Struktura a pracovní princip
Jádro hromady nabíjení DC je základní převodník AC-DC, včetně PFC Stage, DC sběrnice a DC-DC modulu. Stadium PFC je zodpovědné za převod vstupního napětí AC na DC napájení a modul DC-DC je zodpovědný za úpravu napětí na rozsah napětí vhodného pro baterii. Více energetických modulů se obvykle používá paralelně ke zlepšení výstupního výkonu a spolehlivosti.